燃料ポンプが故障する原因は何ですか?

ほとんどの車両コンポーネントと同様に、自然な磨耗は部品交換の避けられない原因です。

燃料ポンプは、ほとんどの店舗訪問者にとって目に見えない場所にあり、気にも留めていないことがよくあります。

これは、これらは必要に応じた修理であり、通常は継続的なメンテナンスの一部ではないためです。 それにもかかわらず、燃料ポンプの故障を診断すると、顧客は故障の原因を知りたがります。 考えられる原因を説明することで、追加のサービス価値を顧客に提供できます。

燃料ポンプの故障の原因

ほとんどのお客様は、燃料ポンプの主な役割は燃料をタンクからエンジンに供給することであると理解しています。 しかし、ポンプの故障の原因は多数考えられます。

ここでは、ショップの訪問者と相談できる燃料ポンプの故障の最も一般的な原因をいくつか紹介します。

1. 汚染された燃料または「不良」燃料

これは、顧客が注目できる点の 1 つです。 ただし、問題は、問題が発生するまで燃料が悪いことに気づかないことです。 ガソリンスタンドの貯蔵タンク内に錆やその他の微粒子が染み込んだ燃料をポンプで送り込むと、このような状況に遭遇する可能性があります。 これらの粒子は燃料フィルターを詰まらせ、ポンプのセンサーを早期に損傷する可能性があります。

また、季節限定の車や長時間放置される車を運転すると、燃料が悪化する可能性があります。 燃料安定剤を使用していない場合、燃料タンク内で湿気が発生し、相分離が発生して燃料ポンプのセンサーが腐食する可能性があります。 これは、顧客に信頼できるガソリンスタンドから高品質の燃料を購入するよう思い出させることが重要であることを意味します。

2. 燃料ポンプが空になる

定期的に「E」またはその近くで車を運転する人もいますが、ポンプの価格を考慮すると、最近ではその方が一般的かもしれません。 しかし、彼らは知らないかもしれませんが、タンク内の燃料が少ないと燃料ポンプが脅かされるということです。 潤滑のための燃料が必要です。 タンク内の燃料が少なすぎると、ポンプが乾燥して過熱し、故障の原因となる可能性があります。

3. 燃料フィルターの詰まり

ご存知のとおり、燃料フィルターは、燃料ラインを通ってエンジンに汚染物質が侵入するのを防ぎます。 しかし、（燃料不良や燃料タンクの汚れにより）フィルターが詰まると、必要な燃料をエンジンに送り込むためにポンプが長時間働きます。 燃料フィルターが詰まっていると、顧客からエンジンのバックファイアや失速に関する苦情が寄せられることがありますが、交換せずに放置するとポンプが過熱して腐食する可能性があります。 これは、顧客に高品質の燃料を使用し、常にタンクを少なくとも 1/4 満タンに保つことを提案することにも重点を置いています。

4. 電気的摩耗

不良燃料を押し込むとセンサーが損傷する可能性があると述べましたが、ポンプのブラシや通信器も摩耗する可能性があります。 これにより、燃料圧力を維持するためにより多くのアンペア数が必要になります。 これらの余分なアンプはコネクタを焼損し、ポンプの故障につながる可能性があります。

コネクタの損傷は交換用のポンプの故障にもつながる可能性があるため、ポンプを交換する際にはこれらの接続を確認するよう顧客に必ず伝えてください。

燃料ポンプの故障の原因と、それが顧客が経験している症状とどのように一致するかを説明することで、顧客が車両に対する脅威を理解し、燃料システムのメンテナンスにさらに気を配れるようになります。

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